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临港布产 以港兴产 以产兴城 唐山确定“一港双城”发展布局

2018-03-06 08:50:15 | 来源:河北日报 | 编辑:王凤臣
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  记者从日前召开的唐山市“一港双城”(城镇化)建设动员会议上了解到,唐山将按照“港口龙头带动、壮大产业支撑、城市宜居宜业”的发展思路,以优化拓展城市空间布局为导向,以“一港”“双城”发展为带动,以重大项目建设为抓手,以产业聚集提质为突破,不断完善港城功能、提升港城品位、繁荣港城经济,实现临港布产、以港兴产、以产兴城,走出一条具有唐山特色的港产城融合发展新路。

  高起点、高标准编制城市规划。唐山市将积极组织编制空间发展战略,合理确定“一港双城”战略定位和发展目标,并结合城市总体规划修编,确定“一港双城”空间布局和分区定位。“一港”即唐山港,以打造世界一流大港为目标,按照港产城融合发展的要求,研究确定唐山港功能结构、资源利用、临港产业布局等,谋划港口、临港产业带与曹妃甸区、唐山市主城区乃至全市域的空间联系。“双城”即唐山市主城区和曹妃甸滨海新城,唐山市主城区重点研究确定城区边界、要素配置、拓展方向等发展规划,推进丰润区、古冶区两个外围组团与中心城区互联互通、互动发展;曹妃甸作为整体谋划港产城融合发展的现代化滨海新城,研究确定港产城融合发展规划、发展路径以及功能分区定位。

  加快打造世界一流国际化大港。完善港口布局,提升港口承载能力,今年上半年,京唐港区第三港池通用泊位建成投产,9月底前,曹妃甸港区液体化工码头续建工程开工建设,加快实施京唐港区25万吨级航道工程、第四港池25万吨级航道工程,曹妃甸港区煤码头三期形成3500万吨装船能力。推行“集疏分开、专业运营”港口集疏运新模式,加快推进唐曹铁路、水曹铁路建设,启动汉曹铁路、唐曹铁路京唐港延伸线等集疏港体系方案研究,年内新增铁路集疏港能力6400万吨。同时,加快发展集装箱运输,延伸拓展港口开放新空间,使得唐山港航线总数达到185条,其中外贸航线119条,全年完成集装箱吞吐量280万标箱以上,年内确保在陕西等地揭牌运营内陆港10个以上,抢占资源,扩大服务范围,打通陆上国际开放新通道。此外,培育壮大临港产业,全力抓好中国五矿曹妃甸国际矿石交易中心等171个投资亿元以上重点项目,年内完成投资535亿元。

  统筹推进“双城”建设。拓展空间、完善功能、提升品位,增强唐山市主城区首位度和辐射带动能力,推进南湖中央商务区、城南经济开发区、站西片区等重点片区的建设改造,推动开平新区融入唐山市主城区。以产业为支撑,唐山市主城区将壮大服务业,做大做强文旅融合、商务会展、体育休闲等新业态,特别要打响“唐山周末”旅游品牌,打造城市经济新亮点,推动工业游、红色游、海岛游、长城游等特色文旅产品串珠成链,争创省级全域旅游示范市,还要完善城市基础设施建设和土地收储制度,提升城市管理水平。同时,推动产城融合、港城融合,推进曹妃甸滨海新城建设。一方面,围绕西部滨海休闲、中部绿色产城融合、东部文旅体验的功能定位,补齐城市功能短板,强化市容市貌综合整治提升,全面实施道路、管网、供水、供热、供电等34个市政基础设施工程,增强城市承载能力,提升智能化管理水平,提升城市形象品位;另一方面,以建设重大支撑平台带动产业聚集,加快打造更多新兴产业集群,不断提升曹妃甸石化产业基地、京冀(曹妃甸)协同发展示范区、曹妃甸综合保税区的规模效益。

  统筹推进城乡一体化发展。加快县城建设,以农村人居环境整治三年行动计划为抓手,统筹推进农村垃圾清理整治等重点工作,并且构建互联互通交通网络,改善提升城乡生态环境。支持迁安市等7个县(市)发挥各自比较优势,与“一港双城”优势互补、错位发展,提升综合实力,力争年内3个以上县(市)进入全省前30强,涌现更多全国百强县。(记者王育民)

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